# Perché abbiamo costruito Auto Power Search **Risposta breve:** Auto Power Search è nata dalla mia ricerca di un’auto. Tre veicoli in cinque anni, nove piattaforme, un foglio di calcolo come ripiego e un’occasione persa che ha deciso tutto. Un concessionario ha fornito l’elenco di funzioni diventato la prima roadmap. Ne è uscita una piattaforma che parte dai bisogni delle persone e traduce i dati dei veicoli in un linguaggio comprensibile. «Esistiamo perché cercare un’auto mi ha frustrato moltissimo.» Marc Pedri, fondatore di Auto Power Search ## Tre auto, cinque anni, nove piattaforme Negli ultimi cinque anni ho comprato tre auto. Una per me, due per la mia famiglia. Ho cercato su autoscout24.ch, autolina.ch, autouncle.ch, tutti.ch e comparis.ch. Poi ho allargato la ricerca all’estero: gebrauchtwagen.at, willhaben.at, mobile.de. Più i siti dei concessionari stessi. Molto presto mi sono ritrovato dentro un foglio di calcolo, a copiare a mano tutto quello che contava. Mi aiutava a mantenere la visione d’insieme e a restare concentrato sulle mie esigenze. ## L’occasione che mi è sfuggita L’acquisto di un’auto raramente avviene subito. Avviene presto. E quando arriva una buona offerta, bisogna correre. Il tempo passa e le buone offerte spariscono. A un certo punto mi sono chiesto se stessi cercando sulla piattaforma sbagliata, o se quell’auto me la fossi immaginata. Di nuovo nel foglio di calcolo. Il link che avevo salvato non portava da nessuna parte. L’auto era venduta. Un’occasione in meno, e la ricerca ripartiva quasi da zero. Almeno da quel momento sapevo esattamente che cosa volevo. Ci ha pensato la sensazione di aver perso quell’unica occasione. Su nessuna di quelle piattaforme ho ricevuto le indicazioni che mi avrebbero tenuto in gioco, concentrato e orientato su ciò che contava. ## La lista di un concessionario è diventata la prima roadmap Poi ho incontrato un concessionario che lavorava presso uno dei maggiori importatori svizzeri. Gli ho raccontato l’idea. È stato così gentile da darmi un elenco di funzioni che gli mancavano su tutte le piattaforme che conosce. Quell’elenco è diventato la primissima roadmap di prodotto. Invece di aspettare che un giorno qualcun altro risolvesse il problema, mi sono rimboccato le maniche. Una piccola squadra, più una più grande fatta di diversi agenti IA. E tutta la mia esperienza. ## Da dove viene questa esperienza Tutto è cominciato circa 15 anni fa. Ero project director da Nurun a Barcellona e seguivo le iniziative di marketing di SEAT Global su tutti i canali digitali. Ho convinto SEAT a costruire la prima piattaforma di vendita online di proprietà del marchio per auto nuove e usate: Losincreiblesdeseat.es. Già allora il mio fuoco era l’esperienza d’uso. E una cosa saltava all’occhio: nessuno aveva mai costruito un configuratore che traducesse il gergo tecnico in linguaggio umano. Allora tutti chiedevano: 1.6 CDI o 1.8 TDI? Dov’è la differenza? Come si sceglie? Oggi la stessa domanda ha solo cambiato vestito: xDrive 40i o M60i xDrive, 330e o 318i, 2,8-l-D-4D. ## Centrato sull’utente invece che sul prodotto Dietro tutto questo c’è uno dei problemi di marketing più comuni in assoluto: la differenza tra marketing centrato sull’utente e marketing centrato sul prodotto. Il marketing centrato sull’utente mette al centro i bisogni delle persone. Quello centrato sul prodotto mette prima il prodotto, guidato da caratteristiche e termini tecnici che a volte richiedono un dizionario. La mia missione era quindi chiara: costruire una piattaforma che parta dai bisogni delle persone, offra una buona esperienza e porti all’auto giusta per quattro strade. - Per chi sa esattamente che cosa cerca. La ricerca dettagliata, con tutti i filtri. - Per chi vuole scoprirlo. La ricerca a swipe, giocosa, che impara i vostri gusti strada facendo. - Per chi cerca orientamento. Il configuratore, che parte dalla vostra vita e dal vostro budget invece che dalla cilindrata. - Per chi preferisce delegare la ricerca. L’agente IA, che osserva il mercato per mesi e si fa vivo appena trova qualcosa di adatto. ## Un anno di lavoro sui dati L’enorme mole di dati sui veicoli è raramente ben strutturata e documentata. Questo ha reso il percorso impegnativo. Dopo un anno di analisi, calcoli e ricostruzioni, il risultato parla da sé. ## La piattaforma è pronta È finita e piena di funzioni di cui vado fiero. Sulle funzioni «nice to have» non abbiamo risparmiato un centesimo. L’onboarding dei primi concessionari è in corso. Aspetto personalmente con piacere l’apertura della parte pubblica, non appena ci saranno abbastanza veicoli online. E se vi è mai mancata una funzione su una piattaforma come questa, scriveteci. Le mie orecchie sono ben aperte. Troveremo il modo di realizzarla. ## Domande frequenti **Chi c’è dietro Auto Power Search?** La piattaforma è stata fondata da Marc Pedri, in precedenza project director da Nurun a Barcellona con la responsabilità dei canali digitali di SEAT Global. È costruita da una piccola squadra, affiancata da diversi agenti IA. **Auto Power Search è indipendente?** Sì. La piattaforma non appartiene a nessun importatore né a nessun gruppo di concessionari. Per questo ogni concessionario riceve gli stessi strumenti alle stesse condizioni. **A che punto è la piattaforma oggi?** All’onboarding dei concessionari fondatori. La parte pubblica per gli acquirenti apre non appena ci saranno abbastanza veicoli online. **Come contatto direttamente il fondatore?** Con il modulo alla fine di questo articolo, oppure dalla pagina di contatto: /it-ch/supporto. Ogni messaggio arriva a una persona che conosce la vostra azienda.